Le foto arriveranno appena possibile. Si dorme appena 4
ore a notte e durante il giorno è impossibile riposare.
Gli ingrandimenti delle foto al nostro ritorno data la
scarsa banda internet per caricare foto grandi.
La peggior organizzazione che io abbia mai visto,
peraltro condiviso da tutti i piloti. Gli americani hanno cannato tutto.
Non so se questo evento avrà un seguito se si, dovranno ricostruire la
loro credibilità e non sarà facile.
Altre foto grandi sotto (alcune foto sono di John Yates
ed altre di Roddy)
A presto le foto più grandi, saranno attivi link sulle
date dei diversi giorni trascorsi con i temi della giornata.
Please click on the dates below to see more photos and
asap the english translation.
L'avventura inizia! e che avventura! Ai primi di ottobre
ci iscriviamo al Dubai Balloon Festival 2006 ed aspettiamo risposta di
accettazione.
La risposta arriva il 24 Ottobre: Accettati! siamo gli
unici dall'Italia.
L'invito è per tre persone e dopo aver a lungo pensato
chi poteva essere l'ospite decidiamo che Boba farà parte del team.
Le comunicazioni si interrompono ed è praticamente
impossibile sapere come/chi spedirà la nostra mongolfiera (Gompa). Non
sappiamo da dove dovremmo partire e quali sono i documenti necessari.
Diventa quasi un'incubo.
Finalmente uno spiraglio; il 24 novembre, dopo più di un
mese di silenzio totale, abbiamo il nome dello spedizioniere. Gompa deve
essere spedito entro il primo dicembre !?! Panico, "e la dogana?". Gli
Emirati Arabi non fanno parte del Carnet ATA per le spedizioni di merci
in temporanea.
Dopo estenuanti lotte con lo spedizioniere e la dogana
(ente quasi astratta) e dopo aver rifatto i documenti almeno una decina
di volte il pallone parte il 10 dicembre (ovvio il ritardo)
Nel frattempo sono arrivati anche i nostri biglietti
aerei: Partenza il 17/12 da Malpensa con scalo a Monaco e poi volo
Lufthansa per Dubai.
Viaggio quasi allucinante sulla TO-MI, meno male che Boba
e Monica hanno acceso una discussione animata su quando i cammelli fanno
pipi !!!!? qualcuno lo sa?
La partenza da Milano Malpensa alle ore 19:05 con la Air
Dolomiti
Incubo. 2 ore per il controllo passaporti e poi ... e poi
Boba è stato fermato dalla polizia. L'hanno perquisito (niente di
piccante) però gli hanno aperto il marker ... droga? mah!
Arrivo in albergo alle ore 9:20.
pennichella
Alle 16:30 Check-in piloti, camera 4156, sala d'attesa la
cucina, subito una sedia per le firme di rito e controllo documenti sul
letto matrimoniale (altrochè sala briefing!).
Alle 18:00 mandiamo un mex ad Abdul (Pilota UAE e nostro
caro amico) che ci risponde subito dandoci appuntamento per le 20:00
Ci ha rapiti Khalil (Equipaggio di Abdul), dopo circa
un'ora di macchina arriviamo a casa di Abdul. Grande festa e cena in
compagnia in un bellissimo albergo sul mare.
Bus per il City Center ... peccato che ci abbia portato
al shopping mall "City Centre", 3km a piedi per il centro.
Piove !!!! statisticamente piovono 7 cm all'anno, negli
ultimi 10 giorni ne hanno visto almeno il doppio!
visita al souq delle spezie e poi quello dell'oro. Negozi
mezzi aperti e mezzi chiusi. Nulla a che vedere con i souq marrochini o
Kathmandu ma ugualmente interessanti.
Alle 16:00 battellino ino ino per andare a vedere il souq
delle stoffe ... mmmmm
ritorno in albergo per cena (spaghetti e pollo tandoori,
che non sa di Tandoori)
Ore 9:30 si parte per ritirare i palloni. comunicazioni
ancora pessime. Il primo giorno eravamo la squadra n°4 con i Croati (Tom e
Marja), oggi n°7 con i giapponesi. Ah sì, non vi abbiamo detto che ogni
camion dovrebbe recuperare due palloni !!!!
Ore 10:15 siamo nei pressi del Dubai Global Village
nel bel mezzo di nulla. Immaginate: deserto, 30 gradi all'ombra (che non
c'è) e più di 70 equipaggi x fare gas. fino qui tutto ok, peccato ci
siano solo quattro attacchi per circa 300 bombole ... c'è da pregare...
circa 3 ore per il gas. Ore 14 briefing sotto il tendone
di sinistra ???
14:30 e il briefing? e il pranzo?
... ah il pranzo ... ci passano un contenitore di plastica
con cibo di plastica ???
poi d'un tratto ci comunicano che dobbiamo salire sui bus
che ci portano da altra parte per il briefing ?!? (scusate tutti i punti
interrogativi)
Briefing fattiscente ma poi, finalmente sul campo per il
volo.
5/6 nodi di vento a terra. Si vola! i Giapponesi decidono
di no.
Decollo ore 16:30 e primo volo sul deserto e gli
allevamenti di cammelli.
ore 17:10 atterraggio.
Monica esasperata. L'autista non parla inglese. Nessuno
gli ha detto cosa doveva fare e per di più fa quello che vuole.
Ore 7:30 troviamo un'altro camion e spostiamo il pallone
da uno all'altro e poi finalmente decolliamo alle ore 8:30. Nel
frattempo sono arrivati anche i giapponesi.
Volo bellissimo. Siamo io e Monica. Radadà sui campi da
glof e splash nel laghetto. atterraggio di fianco all'autodromo di
Dubai. 40 minuti di volo.
Sorpresa i Giapponesi arrivano dopo 15 minuti ed
atterranno di fianco a noi.
Sorpresa: l'autista che era rimasto addormentato è
arrivato prima del decollo dei Japon ed è arrivato con loro.
Sorpresa!!! Bobasan che doveva recuperarci si è perso.
Va bè gas e poi in Hotel alle ore 12:00
12:30 rapiti di nuovo da Abdul e Khalil
un'ora di quad sulle dune del deserto e poi ad imparare
lo skeet, shooting al piattello. Pranzo (ore 16:00) e di nuovo al Global
village per il night glow
La tenda del briefing ha finalmente le sedie. Hanno messo
un pò di pubblicità intorno al campo di decollo e ci hanno dato i pass!
Al mattino 1 ora di volo e 4 di recupero. Siamo atterrati
nel Golf Club Dubai (uno dei tanti) bestiale! abbiamo fatto il recupero
con il caddy.
Pomeriggio 40 minuti di volo e 3 ore di recupero. Niente
caddy ma i pickup dell'esercito e della polizia, siamo finiti in una
zona militare, che ridere, ma siamo ragazzi (così dice Boba)
Al mattino ci hanno dato un buono per la cena ... un
muffin ed un caffè a testa !!!!
Domattina sveglia alle ore 4:15, bus alle 4:45 si và a
decollare da Fossil Rock.
C'è molto poco da visitare negli EAU, è tutto molto
commerciale e non resta molto della loro cultura pre petrolio.
Oggi rifaremo i souq (o Souk) e poi ...
Stasera forse facciamo il night glow al Creek. Il Creek è
un'ansa del mare che si spinge all'interno per alcuni km e separa Dubai
a metà. Da qui il nome indiano della città Du Bai, Due Fratelli.
Niente Souq e niente night glow
Tom Miklousic (Croato) ci ha invitati in camera sua per
il pranzo di natale: Un tacchino da sette chili !
Alle cinque Khalil ci porta a Sharjah per un giro in
barca poi shopping e poi cena in un night club ad Ajman. Il massimo
della perversione: Birra, donne che ballano in gonna corta e shisha (Narghilè
per qualcuno)
Ritorno in albergo all'una e mezza, tanto non si vola
domani...
Arrivo in albergo: .... voli rischedulati briefing alle 5:00 ... è un
massacro.
Alle 15:30 siamo davanti al Burj Al Arab (Burege all'arab
in italiano), Hotel a forma di vela, sette stelle, per un decollo da
favola.
Decollo alle 16:05.
Siamo (Io, Monica e Boba) incantati. Monica si dimentica
di avere la fotocamera, noi guardiamo lo spettacolo.
Atterraggio all'autodromo alle 16:45
WOW!!!!!!!!!!!!!
Serata con cena e festa nel deserto. Gran casino per
arrivarci, solita non-organizzazione ma poi simpatico anche se dobbiamo
pagarci la birra.
A mezzanotte e un quarto, dopo 20 ore dalla sveglia,
l'organizzazione mi chiede (e lo fa con tutti i piloti) di portare due
passeggeri sul volo della mattina (sveglia alle 4:30). Sono
completamente fusi.
Alle due sono salito alla camera 4114. Fila lunga, circa
20 piloti. mi metto in fila. Dopo un'ora e 15 sono quasi davanti alla
porta quando esce un tizio e comincia a chiamare chi è rimasto (nel
frattempo altri venti piloti) in ordine alfabetico. Per poco non gli
assesto un colpo in pieno viso. Entro nella stanza e il gran
capo della Star Events che ha curato l'organizzazione in loco mi fa
accomodare sul letto (seduto si intende). Come va? "Bene", ti è
piaciuto? "?" C'è qualcosa che vuoi chederci? "Quando torniamo
a casa?", perchè? volete già tornare? ..... non so se avete capito
il tono del discorso. Comunque i biglietti aerei ci sono, torniamo il
31. Problema: ci comunicano che abbiamo la camera solo fino al 30! Potete
immaginare lo stupore. Bocca aperta. Qqqquando ce lo dite? two hours
don't worry, sir tomorrow morning we fly at 6:00 and we have two
passengers for you.
L'ultima frase, non tradotta volutamente, è stata posta a
tutti i piloti. A differenza di noi, che partiamo alle 8:50 del 31,
molti partono a mezzanotte del 30. Ora immaginate .... di più ... non
riuscite ad immaginare abbastanza ... ci siete? questi poveri piloti
dovrebbero alzarsi alle 4:30, prendere le
valigie, salire su un bus, preparare la mongolfiera, portare i loro
passeggeri, tornare al campo, svuotare le bombole, impacchettare il
pallone per la spedizione, controllare che tutti i documenti siano
pronti ed andare in aeroporto per aspettare il loro volo, dato che non
hanno una caz... di camera in cui farsi una doccia. Siamo arrivati al
paradosso. Ah dimenticavo, o meglio, non volevo scriverlo, questi
signori hanno circa 1.5 millioni di dollari per questo evento.
Ieri in giornata abbiamo contattato privatamente i piloti
commerciali di Dubai ed abbiamo combinato un volo con 4 palloni da
Fossil Rock. Tutto ciò è stato realizzato grazie all'amicizia di Nick,
Richard e Bill.
Un volo sulle dune rosse molto bello, ma non quanto ci
aspettavamo.
Oggi alle 14, nella camera 4114 ci daranno notizie sul
nostro volo di ritorno. Ma!
Domani, in ogni caso, svuotiamo le bombole. Non ha senso
rimanere.
Il volo del pomeriggio è stato cancellato causa vento
forte
Abbiamo approffittato delpomeriggio libero per fare le
valigie. Boba è sparito con Khalil.
Monica ha la febbre per cui non siamo più usciti e a
letto presto.
Ore 8,9 o 10, non si sa, imballo della mongolfiera e
preparazione documentazione.
Che qualcuno ce la mandi buona.
Alle 17:30 siamo salitit sui bus per il farewell party al
aviation club. Finalmente qualcosa riuscito bene. Ottima serata tra
amici a bere e ridere e salutare tutti.
Arriviamo a casa alle 20 circa e scopriamo che la caldaia
è rotta e siamo al freddo e senza acqua calda, e tanto per non agravare,
non vi ho raccontato che il giorno prima di partire mi è caduto un
obbiettivo della macchina fotografica (una Nikon 28-70 f2.8) e non ha
più funzionato lo zoom. Quando abbiamo smontato il pallone a Dubai
abbiamo trovato la radio aeronautica accesa e quindi scarica, ma non si
è più ricaricata ne accesa ed ora devo portarla in assistenza.
1 Gennaio
Ora le foto ed un racconto più esaustivo, magari
scriviamo a Volare ... mah!
